Our Blue Sky

3.飛行機雲の彼方

ビア１は、日本の航空自衛隊が保有する早期警戒管制機（略称ＡＷＡＣＳ）のＥ－７６７のコールサインだ。戦闘機とかと違ってミサイルをぶちかますわけではないが、一応軍用機の一種で、巨大なレーダーを駆使して空中を飛び回る機体を探知、さらに戦闘の際には味方の戦闘機に指示を出す偉い航空機なのだ。

訓練空域がどこにあるのかは知らないが、おそらく太平洋上で訓練か何かをした後、浜松基地に真っ直ぐ戻るのだろう。

こっちは高度１７０００フィートを２４０００フィートへ上昇中で、ビア１は３４０００フィートを降下中。２５０００フィート辺りで交差すると見た東京コントロールが、こっちの高度を抑えてきた。なぜ旅客機よりも軍隊の飛行機が優先なのかは分からないが、お偉いさんの飛行機だから…と僕は勝手に納得している。

降下しているＥ－７６７がやがて左前方に見えてくる。

「…あれだ。ビア１。あー、ビール飲みたいなー。」

「確かにスペルは一緒ですけどね…トウキョウ　コントロール、ジャパンスカイ　２７５、トラフィック　インサイト。（東京コントロール、ジャパンスカイエアウェイズ２７５便です。他機を視認しました。）」

Ｅ－７６７はやがて降下をやめて高度を維持し始めた。再び僕らの視界から消え、おそらく僕らの航空機の上を跨いだのだろう。

「ジャパンスカイ　２７５、リストレクション　キャンセルド、クライム　アンド　メインティン　フライトレベル　３６０、リジューム　オウン　ナビゲーション　ダイレクト　サカック。（ジャパンスカイエアウェイズ２７５便、高度制限を解除します。巡航高度３６０００フィートまで上昇して維持、予定ルートでＳＡＫＡＫポイントに直行してください。）」

「ジャパンスカイ　２７５、ラジャ。（ジャパンスカイエアウェイズ２７５便、了解しました。）」

「ジャパンスカイ　２７５、リードバック　マイ　インストラクション。（ジャパンスカイエアウェイズ２７５便、こちらの指示を復唱してください。）」

「は？…ジャパンスカイ　２７５、リストレクション　キャンセルド、クライム　アンド　メインティン　フライトレベル　３６０、リジューム　オウン　ナビゲーション　ダイレクト　サカック。（高度制限を解除、３６０００フィートまで上昇、ＳＡＫＡＫポイントに向かいます。）」