謝らないのですね、分かります。 そして、俺涙目ですよ(笑)
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すまんとは思うが、事実である。 というかですよ?量産機を軽視するとえらい目に合う、っていうのが本当にリアルですし~……ねぇ?
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質より数、数より質というようにケースバイケースなんですけどもね………。そういうのって難しい所ですよね
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一番いいのが「両方そろえますた(^も^)」なんですけどねー。 それをやったのがアメリカです。 帝国も、工業力に物言わせてそれやってる国家です。だから、物量で劣っていても負けていないと言う……
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確かにそうですね。 生産力、機体性能、パイロットの練度は重要だと思います
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 でも、それ以上に補給を軽視すると死ねる。  一番重要だから、補給は。補給が成り立たなくなった時点で詰みなのデス。  逆を言えば、補給と生産ラインの確保がしっかりしていれば負けることは無いのです。  それと兵站。  兵士の練度も重要だけど、今表面に出ている兵士以外にも後ろのその半数分予備がいるだけでも、とてつもない脅威なんです。  超精鋭そろえる暇と予算と人材があるのなら、普通の精鋭100個作って予備にも40個作れと言う事なのデス! (あれ、これって、完全に翔たち涙目……おや、誰か来たようだ)
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翔達のはオートリロードタイプなので、翔の様に無双しなければ基本弾切れはしない、っていう設定なので、基本ENのみ制限アリになりますかね。 ネタバレですが、次でイグニスからEN要素が消えますけど(フリーダム、ジャスティスを想像してもらえれば分かります)
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 でもフレームやサーボモーターとか摩耗したり、装甲版剥げ落ちたり、電子機器類ぶっ壊れたら、大変な事になります。  ワンオフの一番つらい所は他と違って共通規格パーツじゃない物もあるから、揃えられなかったら………まぁ、全てのA・Dがイグニスを元に、という設定のおかげでおそらくは共通パーツは多いはずですが……  何よりも、乗っているのは人間なんです。  人間用の補給物資が無いと……  その点を踏まえて考えてみると、今でも十分とはいえもっと面白いストーリーが出来るんじゃないでしょうか?  しかし、EN強化という点、良い目の付け所だと思います。  これで、チート街道まっしぐらで……稼働時間に人間
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まあ、翔の場合(これもネタバレですが)霊格が普通の人より高いので、半分英霊格、と言った方が正しいですけど、サマルも一応英霊格なので(何千年も魂と記憶が生きているので)今の状態だとサマルは『御遊び』のレベルなんです。 まあ、装甲やサーボモーターはどうにもならないですが
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 その『お遊び』をしたこと、油断した事を後悔させてやる……!  と、作戦立案者は悪魔の笑みで野獣の眼光をしており……  ちょっと、サマルが自分が遊びをやった事を本気で後悔させて、次回本気の本気で来れるような状態を作り上げます。
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いえ、サマルの本気は『今の』翔が十人いても勝てないので覚醒後なら可能ですけど………。 そうでした、ネタバレ多発すいませんが、今の章で翔の小隊メンバーの古参が死にます
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