レビン

峠①

そのAE92。
92、それ自体 初めて見たのは 隣の家のお兄さんがランタボ(型式わからず💧FRの160馬力ね😃)から乗り変えたのが初めて見た92でした。

トレノだったな。
リトラ(ライトがパカッと開くヤツ)がカッコイイ😍

まぁ、カウンタック世代な訳ですから、レビンよりカッコ良く見えます😃

そのクルマの助手席に乗り箱根、大平台、椿ライン、ヤビツ峠、へ…

勝手に四輪は二輪よりヌルイ世界と思い込んでいました😅
ハンドル切りゃ、曲がるし。

とんでもない勘違いだと…

連れて行って貰い、どんな風に夜中走らせているのか💦ようやく理解。
その世界に移行するのに時間はかからなかった。

二輪じゃ、あり得ないスピードでコーナーに突っ込み、向きを変え、立ち上がる。

もちろん、立ち上がり加速は二輪より全然ダルいんだけど、そこまでのアプローチ、特に減速は凄まじい。

とても二輪では出来ない。

四輪とも全て…
激しくスキール音を上げ…
減速からステアリングの切り込みまで…(グリップして無い😱)
ホントかよ😵
グリップ感無い。
滑りながらコーナーアペックスへ…
テールを振り出しながら向かう。

初めて連れて行って貰った時は泣きそうになった記憶が💦💦💦

だって、普通に理解出来ない(止まれない、曲がれない。)と思うスピードでコーナーに進入だからね💧
助手席の自分には崖から落ちるか、木にぶつかるようにしか見えなかった。