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B747-400(D)型機(JA401A)
これもパソコンから💡
401Aは元々国際線機として導入された。
その後B747-100SR､200Bの退役により
国内線の機材不足に陥った。
そこでｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄ
(燃費を向上させる為の主翼端にある翼)を
取り外しﾌﾞﾚｰｷ類を400Dと同様のものに
改修された機体。
ちなみにｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄを外された747-400は
世界に4機しかいない。(いずれもANA)
JA402A型機も同様な理由で
ｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄを外されている。
401Aは2008年7月に
402Aは2007年10月に
それぞれ退役している。
現在揚子江快運でBDSF化(ｶｰｺﾞ型)して
両方とも活躍中。
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