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そしてターボエンジンでの馬力競争時代を挟んで、再び空力時代になるのだが、マクラーレン・ホンダが始めたコークボトルライン、プッシュロッドサスペンション、ウィリアムズが始めたニューマチックバルブ等今日のF1マシンの基礎もこの頃に生まれた。やはりこの時期にも面白いアイデアが色々出て来た。フェラーリF92Aのタブルフロア、ウィリアムズのアクティブサスペンション等だ。今のF1では考えられない(レギュレーションとかの問題で)独創的なアイデアが多かった。
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