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聞いた話では、頭を時計回りに回すと減衰力が強くなり、反時計周りで弱くなるとのこと。
そして回してみました。
間違って時計回りに←
??r(・x・。)アレ???
回らない。
ここで弱めようとしてるのに逆に回していると気付き、正しい方向へ。
……回った。
……………………。
あれ、もしかして減衰力一番強い状態だった?
……で、しょうね(´・ω・`)
いろいろ回してみた結果、この車高調、二十段ぐらいに減衰力調整できるらしいです。
よー分かりませんが、取り敢えず下から三段目に設定。
リヤも変更していきますが、ここでロドスタの弱点が。
ロードスターって、トランクにスペアタイヤ入ってるんですよ。
うまいことスペアタイヤが邪魔で右リヤのネジが回せない/^o^\
まー、ネジで止まってるだけなので外しましたが。
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