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エンジンは息継ぎをしてる
サイレンサーだけを変えるようなスリップオン、サイレンサーを抜いて走るいわゆる直管、エキマニから一体型の集合管などマフラーは様々
後は好みにメーカー
こんな時ない?
マフラーを変えたらなんだかアイドリングがばらつく、エンストしやすい、回転があがらずボゴボゴ言う、エンブレの時にマフラーからパンパンとかポンとか音がするなど、エンジンが泣いてるよ
マフラーを変えると言うことは一般に排気を良くするという事
排気、吸気、燃調、全てが統一したらエンジンは発揮する
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