42人が本棚に入れています
本棚に追加
/828ページ
夕方
メアが努めている走り屋専門のチューニングショップ、アドバンテージ。
24時間営業であり常に作業が行われ決して光が消える事は無い。
社長である南鉄も従業員と共に忙しく動き回る。社長とは言え椅子に座るだけなんて断じて許されない、立場上一番偉いかもしれないが心は何時だって皆と共に在る。
現在はショップオリジナル新作タービンの製作中....試作品は出来たのだがどうにも耐久値が低く少しブーストを強めただけでブロー直前、トルクも思ったより上がらないので一からまたやり直しだ。
デモカーであるR33GT-Rは耐久性を重視、極端な改造を施さず誰にでも手が届くチューンに留められている。
どれだけパワーを出しても直ぐに壊れてしまえば意味が無い、あのR33は通常の車よりもメンテナンスの手間が無く非常に頑丈なのでトラブルは未だにゼロ。
壊れないから結果が出せる....750馬力に留められているがパワーは十分、極端にラフな運転さえしなければ首都高のどんな場所でも確実に良い走りが可能。
オリジナルのメタルタービンを採用しているがレスポンスを多少犠牲にしてでも耐久性を重視した。RB26自体は頑丈でもタービンが壊れてしまえば意味が無い。
レスポンスをさらに向上させつつも、耐久性の高いタービンを世に送り出したいと思い試行錯誤しているが中々上手くは行かないみたいだ。
最初のコメントを投稿しよう!