迷宮の堕天使

俺の称号を言ってみろ

『ケーニッグゼグ・アゲーラ』

スウェーデンの自動車メーカーであるケーニッグゼグが創り出したスーパーカー。
日本ではあまりメジャーではないメーカーだが実力は超一級品、フォード製５．０リッター、Ｖ型８気筒ツインターボエンジンをミッドシップに配置。
最高出力は９４０馬力、４０００回転から発生する１００を超えたトルクに１３００弱の車重、先代モデルより向上したＣｄ値は何と０．２６。
加速だけでなく制動能力も世界最高レベルであり最高速度は実に３９５km/h、ギリシャ語で「不老」...　"Ageratos"　の名を持つ車に相応しい。

この車こそ璃由良のバイパーに搭載されている"ラプタードア"本来の持ち主、世界的に見ても専用キットなどを除けばケーニッグゼグが唯一のラプターである。

他にも１１１５馬力の「アゲーラＲ」、環境を配慮した「アゲーラＳ」、究極のアゲーラである「Ｏｎｅ：１」など多数のモデルが存在している。
Ｏｎｅ：１は理論上４４０km/h....１３６０馬力に１３７のトルク、アクティブエアロシステムにシャークフィン、パワーウエイトレシオ１．１と次元を超えた「メガ・カー」である...

「乗れよクリフ。さっさと終わらせて帰ろうぜ」

「えっ...でもボクが乗るとハンデになっちゃうよ？....」

余程の事が無い限りバトル時に他の人間を乗せる行為は愚かだ。少しでもウエイトを減らしたいと思うのは走り屋のサガ。
僅かな出来事でもハンデとなりえてしまう事だってある、ストリートの世界は思った以上に難しく先が見えない。

「構わねぇよ、どんな状況でも俺があんな奴に負ける何てねぇからな。これくらいのハンデで丁度良い...いや、まだ足りないくらいだがな！」

絶対的な自信を放つ荒武者、二年間共に居るクリフからは見える...自分は走り屋を引退しているが見えている....選ばれし者しか纏えぬ物が...

「まだ新環状でのテストは足りてないが邪魔が入った。興が削がれたから今日はこれで帰るぞ。明日なら邪魔は居ねぇしな」

マクラーレンは既に高い完成度を誇るがまだまだテストし足りない。この件を見ても圧倒的なハンデを背負っていると言うのに。
普通の走り屋の隣ならクリフは不安がって乗らないだろう。

だが...？自分が乗るのは...

そう思えば不思議と安心して来てしまう。大丈夫なんだと。