56人が本棚に入れています
本棚に追加
/61ページ
「Take off」
藤島の声が鋭く響いた。
藤島が、副操縦士席との間にあるスラストレバーを前方へ押しやると、エンジン出力が上がり、轟音のなかにか細く甲高い音が重なった。
滑走が開始された。急激な加速により体がシートに押し付けられる。タイヤから振動が伝わってくる。機体はあっという間に80ノット(時速148キロ)を超える。
「V1」
時速200キロに達したことを、相馬が冷静な声で伝える。滑走路中央に記されている等間隔の白線は１本の線となり、凄まじい勢いで後方へと流れていく。
「VR」
時速236キロ──藤島が操縦輪を引いた。
機首が上がった。
車輪が地面から離れ、同時に耳を圧迫するかのような轟音から解放される。
「V2」
宙に浮いた機体はすぐに時速250キロ、上昇可能速度に達する。
「Gear up」
「Gear up」
藤島の指示を復唱し、相馬がセンターパネルの右手にあるギアレバーを操作する。
車輪が機体へ格納された。機は毎分500～600メートルのスピードで上昇を続ける。
18時12分──
西に傾いた太陽の、黄金色の光を浴びながら、日航123便は乗客乗員524人を乗せて、群青色の空へと飛び立った。
最初のコメントを投稿しよう！