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scene G
軽井沢
へぇー、これが、スバル ＢＲＺかぁ。
乗り心地、えらい違うよなぁ。
俺の車、年式も古いし、まあ、当然といえば、当然なんだけど・・・・。
社長
そろそろ、碓井に入るから、二人とも、きちんと掴まっとけよ。
珠喜、Ｇ
ちょっと、息を飲んで、静かになる。
ブォン、ヴォン～
キュイ～～～～～ン。
エンジン回転数がどんどん上がって行く！
ゴシュー！！！
クイクイっ！
コンコンッ！(ダブルクラッチ)
ギュンギュ～～～ン
珠喜
わぁ～～！！
お、親父～～！！
俺、まだ死にたくなぃ～～！！
助けて～～～～～。
社長
珠喜、お前、いつもより、早くねーか？
そうやって騒ぐの・・。
Ｇ
親父さん・・、よくわかんね～けど、とにかく凄い。
俺も、碓井は何度も走ってるけど、次元が違うっつ～か。
こんなの、普通の車の動きじゃ・・ねえ・・し。
(Ｇのかかり方が、半端じゃない！)
ブォンブォン～。
クイクイッ！
ドンッ！
ドシューー！！。
クイッ！クイッ！
キュイーーーーーーーン
Ｇ
ま、マジでヤバイ！！
助手席の珠喜は、もう逝っちゃってるし・・。
俺も、意識が朦朧としてきた。
ドンッ！ドンッ！
ドシューーーー。
ブォンッ！
ブォンッ！
碓井の峠を颯爽と走り抜けていく、メタリックブルーのＢＲＺ。
時に、スキール音を奏でながら、秋の碓井に、流れるような美しいラインが描かれていく。
かつて、峠のマジシャンと呼ばれていた男。
その神業とも呼べる、ハンドリングとアクセルワークは、今もなお、健在である。
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