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水島「それで、ソロを宮崎でやって、帯広に行ったんだろ？」
白根「ええ。でも実は帯広は３か月くらいでして、冬の空を知る、ってのが大きな目的みたいなもんで。その代わり、結構シビアな条件でも僕だけフライト訓練やるってことがありましたよ。もちろん、機体性能の限界もあるから、安全な範囲でですけどね。それで帯広で受けるべき訓練を、そのまま仙台で、双発のG58バロンで実施したんです」
藤田「バロンはシステムが変わってその勉強も大変だったでしょ？」
白根「ちょうど航大の訓練機がC90キングエアからG58に移行する時期で、僕はアリゾナでファイナルチェックを受けることになっていたから、G58で訓練することになったんです。同じビーチクラフト社の機体だしエンジン１つ増えるだけでしょと思ったら、いや、もう全然違いました笑」
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