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100系 グランドひかり
二階建て新幹線の中でも、
二階建て部分を通常の二両から
四両にしたのが、JR西日本所属の
グランドひかりです。
二階建て部分の車両は、
モーターが付いていないため
通常の二階建て二両の編成は、
先頭車両にはモーターが
付いていませんでしたが
二階建てが二両多いグランドひかりは
モーターを先頭車両に付けたため
お鼻の下に、通気口を設け
冷却風を取り入れました。
二階建て二両の通常編成では
この通気口が無いために
グランドひかりとの区別が
この通気口の有無で判断が付きます。
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