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へっぴり腰になりながら、なんとか雪がないエリアまできました。
そこからは余裕しゃくしゃくで、10分ほどで山下に。30分ほどで降りてきたのを鑑みると、平均登城時間とあまり変わりありませんでした。
さて、列車出発まで残り30分、短いですが、風情ある町を歩きます。
と、ここで駅前に良さげなお店を発見！
ジビエハンバーグの文字に惹かれて入ってみると、お土産屋さんとレストラン併設のお店のよう。
ちなみに、列車出発まで、20分ほど。
……お店の方に聞いてみると、5分ほどで提供可能とのことで、食べます!
トマトソースのかかったものが、ジビエハンバーグ。そして、他にも盛り沢山な定食です( ╹▽╹ )
ジビエは鹿肉とのことですが、ソースの味もあるからか、特に臭みなく、とっても食べやすく、美味しかったです。
さて、残り10分ほど。
観光案内所で、100名城スタンプを押して……と思ったら、職員の方にカレンダーを渡されました。
町内の学校の生徒さん（小中合体の、全9学年の公立学校）が撮影した自分達の町を紹介したカレンダーだそう。
これはラッキーです！
※残り5分。
慌てて駅の写真を撮って、切符を買って乗り込みます（笑
予想外に車内は混んでいたので、運転席横のスペースで前面展望を楽しむことにしました。
雨上がりの沿線は中々に綺麗な景色を見せてくれます。
ちなみに乗車した車両は『隼』号。
路線にも隼駅があり、その縁から、バイクの隼とコラボしたラッピング列車となっています。
そんなこんなで、列車は終点へ。
乗り継ぐのは、今朝乗った智頭急行の普通列車。
鳥取までJRに乗り入れていたのですね。
鳥取からは、山陰本線に。
ほんとは鳥取城とかも気になるところですが、時間的にも体力的にも次の機会に譲ります。
コナン列車を期待しましたが、ジオライナー号でした。
さて、列車は米子駅に到着。
市内の博物館を見学して、夜ご飯！
のどぐろ様と愉快な仲間たちです（笑
そこからは余裕しゃくしゃくで、10分ほどで山下に。30分ほどで降りてきたのを鑑みると、平均登城時間とあまり変わりありませんでした。
さて、列車出発まで残り30分、短いですが、風情ある町を歩きます。
と、ここで駅前に良さげなお店を発見！
ジビエハンバーグの文字に惹かれて入ってみると、お土産屋さんとレストラン併設のお店のよう。
ちなみに、列車出発まで、20分ほど。
……お店の方に聞いてみると、5分ほどで提供可能とのことで、食べます!
トマトソースのかかったものが、ジビエハンバーグ。そして、他にも盛り沢山な定食です( ╹▽╹ )
ジビエは鹿肉とのことですが、ソースの味もあるからか、特に臭みなく、とっても食べやすく、美味しかったです。
さて、残り10分ほど。
観光案内所で、100名城スタンプを押して……と思ったら、職員の方にカレンダーを渡されました。
町内の学校の生徒さん（小中合体の、全9学年の公立学校）が撮影した自分達の町を紹介したカレンダーだそう。
これはラッキーです！
※残り5分。
慌てて駅の写真を撮って、切符を買って乗り込みます（笑
予想外に車内は混んでいたので、運転席横のスペースで前面展望を楽しむことにしました。
雨上がりの沿線は中々に綺麗な景色を見せてくれます。
ちなみに乗車した車両は『隼』号。
路線にも隼駅があり、その縁から、バイクの隼とコラボしたラッピング列車となっています。
そんなこんなで、列車は終点へ。
乗り継ぐのは、今朝乗った智頭急行の普通列車。
鳥取までJRに乗り入れていたのですね。
鳥取からは、山陰本線に。
ほんとは鳥取城とかも気になるところですが、時間的にも体力的にも次の機会に譲ります。
コナン列車を期待しましたが、ジオライナー号でした。
さて、列車は米子駅に到着。
市内の博物館を見学して、夜ご飯！
のどぐろ様と愉快な仲間たちです（笑
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