ボーナスとヤオ

＃１ 個体番号８０１号

　ヤオは手順を無視して、危険な賭に出ていた。バックアップシステムが、稼働した時点で、復航のシナリオは深刻なはずだ。

　ブイ『標準的なアプローチ以外の対処は、飛行船体の設計に逸脱するため、推奨されません。強行するために、同意しますか？』

　ヤオ「同意する。」

　同意も何も、俺に指令が出た時点で、想定されたシナリオのはずだ。と思いつつ、俺はＨＭＤに映し出された一覧を見た。

　ヤオ「なるほどな。セクション９で、反物質用の冷却材が漏れてやがる。」

　恐らく、メインシステムによる診断に表示されるであろう、デブリの貫通はセクション０９から１９辺りに違いない。と、俺は頭の中でシミュレートした。

　ヤオ「危険な船外活動が、必要になる。１０から０９に向かって進み、内部から行くことが標準的なアプローチではある、しかし俺はまだ、死に急ぎたくはないのでな。」

　ブイ『倫理判断は、個体生命に委ねられます。』

　ヤオ「ブイ。ここから一番近い、船外活動用ポッドが設置されている区画まで、案内してくれ。」

　ブイ『サブジャンクション３４を通過後、セクション３９から４０の船外活動用ポッドエリアに、アクセス可能です。ルートを表示します。』

　ヤオ「サブジャンクション３４か。」

　ヤオは移動を開始した。点検用Ｓ３４と表記された、扉横のレバーをマニュアルに回す。その後は、オープンの方向へ回した。すると点検用通路への扉が開く。

　ヤオ「暗いな、電気が来てないのか。」