色見えでうつろうものは世の中の人の心の花にぞありけるタチアオイ

変革

空港建設計画には、沖縄県では問題があった。

其れは、季節によっては台風が多い地域であると、責任者津野田裕司の参謀から意見を募ることにした。

南地区参謀本部では、いろいろな提案が出ていたが、中でも奇抜な提案した者がいる。

津野田裕司の右腕と呼ばれている加来田優也が提案したのは、各小島を海底トンネルで繋ぐと言うことであった。

沖縄本島から琉球島までが大海底トンネルを建設計画とする。

その意見に賛成した者が多数居たのでありました。

責任者津野田裕司は、決断することにした、琉球島を中心に各小島を海底トンネルで繋ぐ事であります。

其処で、琉球島に調査ボーリングを実施することに、基礎地盤ツクモ建設に依頼する。

機密事項の為、土留司法工の津野田勇太を責任者に据える。

土留司法工と言っても、専門はアンカー工事ではあるが、津野田裕司は信頼できる者をと考えていた。

それから、直ぐに調査ボーリングが開始されたのでありました。

その調査ボーリングで、建設計画が明るみになってしまうのであった！！

役所の数人以外は、住民から村長を始め建設工事反対運動が始まったのでありました。