1つ目:しまなみ海道を完走する(その2)

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・伯方島をサイクリング 大三島橋を渡ると伯方島(はかたじま)だ。 伯方島は数キロしないのですぐに終わる。 私はスルーしたけど、イルカと触れ合えるドルフィンファームがある。イルカ好きなら寄ってみてもいいかもしれない。 ドルフィンファームを横目に見ながら進んでいくと伯方・大島大橋に着く。 伯方・大島大橋を渡ると大島だ。 伯方・大島大橋の手前で写真を撮る場所がなったので、橋の上から写真を撮った。 これは、写真は自動車道とは別に設置された自転車専用道だ。 ab459ee1-b855-4348-83a1-8e2dd6174b99 ・大島をサイクリング 大島のサイクリングコースは少し海岸を通るだけで、ほぼ島の中の道を走る。 大島が一番辛かった。 延々と続く上り坂(宮窪峠)、代わり映えしない景色、かなり長距離で続く。 本当に苦痛だった。 距離は長くなるものの海岸沿いのルートもあるようだ。そっちの方が飽きなくていいかもしれない。 6230fc90-d8f1-4941-96ea-6b73731e50cc ・来島海峡大橋をサイクリング そして、最後の難関が今治に渡るための来島海峡大橋だ。 他の橋は1キロくらいなのに対して来島海峡大橋は4キロ。自転車を漕いでも漕いでも終わらない、長い橋だ。 最後の力を振り絞って来島海峡大橋に辿り着いたとき、私は「最後の坂を越えた」と思っていた。他の橋は平坦なので体力を渡るのに使わないから。 でも、甘かった。想像とは違っていた。 来島海峡大橋そのものが上り坂……この橋は長いので、途中までずっと緩い上り坂が続く。 さらに向かい風が追い討ちをかけるように吹いてくる。 上り坂と向かい風で全然進まない。 正直、歩いた方が早いんじゃないか……とさえ思った。 最後の最後に現れたラスボス。本当にキツかった。 ちなみに、他のサイトを見ていたら今治→尾道のサイクリングを薦めていた。 理由は、体力のあるうちにラスボス(来島海峡大橋)と中ボス(宮窪峠)を越えた方がいいから、とのこと。確かに、理にかなっているなー ・今治市内をサイクリング 橋を下りると四国に到着。 そこから6~7キロ走ると終点の今治駅だ。 最後は下りか平地なので、今治駅までは難なく着けると思う。 写真の右にGIANTのレンタルショップが見える。 その手前が「しまなみレンタサイクル」のターミナル、私はそこでレンタル自転車を返却した。 b61133ee-3bb3-45f8-a0c2-6a930ae272a3 3.今治からバスで尾道へ 今治から尾道への帰り道は高速バスを使った。 脚力に自信のある人は復路も自転車でいいと思うけど、普通の人は一日で往復は無理だろう。 前回紹介した今治駅から福山駅行きの高速バス「しまなみライナー」は因島大橋で乗り換えると尾道へいける。 今治~因島大橋まで高速バス、因島大橋から尾道駅までは一般バス。 チケットは今治駅で売っていて、料金は2,300円、乗車時間は1時間30分。 https://www.s-leading.co.jp/section/bus/rosen_io2.html ** 以上が「死ぬまでにやってみたかったこと」の一つ目「しまなみ海道を完走する」についての報告だ。 ちなみに、「しまなみ海道を完走する」の私の評価は以下の通り。 --<評価>--------------- 難易度:中 メリット:自慢できる デメリット:疲れる --------------------------- 「これならできるかも」と思った人は、ぜひチャレンジしてみてほしい! では、検討を祈る!
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