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・伯方島をサイクリング
大三島橋を渡ると伯方島(はかたじま)だ。
伯方島は数キロしないのですぐに終わる。
私はスルーしたけど、イルカと触れ合えるドルフィンファームがある。イルカ好きなら寄ってみてもいいかもしれない。
ドルフィンファームを横目に見ながら進んでいくと伯方・大島大橋に着く。
伯方・大島大橋を渡ると大島だ。
伯方・大島大橋の手前で写真を撮る場所がなったので、橋の上から写真を撮った。
これは、写真は自動車道とは別に設置された自転車専用道だ。
・大島をサイクリング
大島のサイクリングコースは少し海岸を通るだけで、ほぼ島の中の道を走る。
大島が一番辛かった。
延々と続く上り坂(宮窪峠)、代わり映えしない景色、かなり長距離で続く。
本当に苦痛だった。
距離は長くなるものの海岸沿いのルートもあるようだ。そっちの方が飽きなくていいかもしれない。
・来島海峡大橋をサイクリング
そして、最後の難関が今治に渡るための来島海峡大橋だ。
他の橋は1キロくらいなのに対して来島海峡大橋は4キロ。自転車を漕いでも漕いでも終わらない、長い橋だ。
最後の力を振り絞って来島海峡大橋に辿り着いたとき、私は「最後の坂を越えた」と思っていた。他の橋は平坦なので体力を渡るのに使わないから。
でも、甘かった。想像とは違っていた。
来島海峡大橋そのものが上り坂……この橋は長いので、途中までずっと緩い上り坂が続く。
さらに向かい風が追い討ちをかけるように吹いてくる。
上り坂と向かい風で全然進まない。
正直、歩いた方が早いんじゃないか……とさえ思った。
最後の最後に現れたラスボス。本当にキツかった。
ちなみに、他のサイトを見ていたら今治→尾道のサイクリングを薦めていた。
理由は、体力のあるうちにラスボス(来島海峡大橋)と中ボス(宮窪峠)を越えた方がいいから、とのこと。確かに、理にかなっているなー
・今治市内をサイクリング
橋を下りると四国に到着。
そこから6~7キロ走ると終点の今治駅だ。
最後は下りか平地なので、今治駅までは難なく着けると思う。
写真の右にGIANTのレンタルショップが見える。
その手前が「しまなみレンタサイクル」のターミナル、私はそこでレンタル自転車を返却した。
3.今治からバスで尾道へ
今治から尾道への帰り道は高速バスを使った。
脚力に自信のある人は復路も自転車でいいと思うけど、普通の人は一日で往復は無理だろう。
前回紹介した今治駅から福山駅行きの高速バス「しまなみライナー」は因島大橋で乗り換えると尾道へいける。
今治~因島大橋まで高速バス、因島大橋から尾道駅までは一般バス。
チケットは今治駅で売っていて、料金は2,300円、乗車時間は1時間30分。
https://www.s-leading.co.jp/section/bus/rosen_io2.html
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以上が「死ぬまでにやってみたかったこと」の一つ目「しまなみ海道を完走する」についての報告だ。
ちなみに、「しまなみ海道を完走する」の私の評価は以下の通り。
--<評価>---------------
難易度:中
メリット:自慢できる
デメリット:疲れる
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「これならできるかも」と思った人は、ぜひチャレンジしてみてほしい!
では、検討を祈る!
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