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ｱﾙﾌｧﾛﾒｵのﾄﾞｱﾛｯｸは通常ﾏｲﾅｽｺﾝﾄﾛｰﾙと呼ばれる方式で、
車両のﾛｯｸ・ｱﾝﾛｯｸの線から出ている電圧が、
通常１２ﾎﾞﾙﾄ
作動時０ﾎﾞﾙﾄ
作動後１２ﾎﾞﾙﾄ
と言われており、ﾒｰｶｰから戴いたｱﾙﾌｧﾛﾒｵ145/155/164/GTV/ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ用の資料も、その様になってます💡
しかし、やはりﾗﾃﾝ系ｲﾀﾘｱ人の作る🚗💡
信用したら痛い目に会うのでは…😓 と取り敢えず自分で下調べ⚡
ん⁉⁉電圧出て無いみたい…😓
どーやら僕の155は特殊？？？
ﾄﾞｱﾛｯｸを作動させるとﾎﾜﾝとﾃｽﾀｰの針は１２ﾎﾞﾙﾄに…💧
そうです💡
見事違いました😅ｱﾘｬﾘｬ…
ﾌﾟﾗｽｺﾝﾄﾛｰﾙなんですねぇ💦これは
通常０ﾎﾞﾙﾄ
作動時１２ﾎﾞﾙﾄ
作動後０ﾎﾞﾙﾄ
ってﾊﾟﾀｰﾝです💡
因みに戴いた資料って簡単過ぎて正直これでやるの⁉って感じの資料です(📷参照)ﾒｰｶｰさん、折角赤ペン✒で配線色まで訂正してくれてあったけど使えませんでした⤵😞
まぁ仕方ない…
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