スペック・カスタム[08/01/20]

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HONDA NS-1 後期型[年式不明] (NSB50Sかと思ゎれます) エンジン AC08E改 ( 81ccにボアアップ ) ボアアップとパワ-フィルタ-取り付けの関係からオイルポンプ/タンクを取り外してぁります。 よって、25:1のオイル混合ガソリンでないと走りませン(混合でなぃとエンジン焼け付ぃて逝く)   受け取った時の状態   ♦メ-カ-不明81ccボアアップ ♦強化クラッチ ♦ビッグキャブレ-タ ♦レッドモール Power Four (4本出しマフラ-。グラスウール焼けててほぼ直管状態の爆音) ♦リミッターカット ♦クリアテールランプ ♦社外品のステップ ♦ネォン管(赤)x5 その他分かり次第追加   受け取ってから   ♦ハンドルグリップ交換 ♦クラッチケ-ブル交換 ♦デジタル時計装備 ♦後輪ベアリング交換 (走行中に大破したため) ♦オリジナル極太マフラ- (NS-1純正チャンバ-とGSX1400純正サイレンサ-を溶接) ♦タイヤをサイズアップ 前輪100/NS-1用リアタイヤ 後輪120/ゼファー用フロントタイヤ ♦単車用ナンバ-プレートホルダ- ♦ネォン管全部取り外し ♦オリジナルの極太が逝ったから 再びレッドモール Power Four装備   ※08/01/20日現在  
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