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というわけで運命の(?)レーススタートです🏁
スリップストリーム(敵車の後ろについて空気抵抗を無くし、一気に敵車を抜き去るというテクニック)を多用して8周目にトップへ。
10周目、早くも周回遅れが。ちなみに最下位はフォードGTでした…
トップに立ったミノルタでしたが、1回目のピットイン(34周目)でR89Cと787Bに前に行かれ3位…とまさに予想通りのハイレベルな展開。
しかし再びトップに立ってから入った2回目のピットイン(68周目)ではトップのままでコース復帰し、見事トップチェッカー🏁✨✨
やっぱミノルタ最高✌✌
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