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軽い揺れの中のホールドだったのでキャビンの温度はいつもより低めだ。
酔わないようにチーフパーサーが指示したのだろう。
伊丹の管制から着陸の許可がでた。
小山機長はアプローチ・チェックリストを読みあげるよう、副機長の山本にゆう。
そして、大阪城が見えるあたりでギアダウン指示をしてダウングリーンが確認するとオートパイロットを解除し手動にした。
伊丹の滑走路が見える。
「アプローチ・ミニマム!」
山本のコールアウト。
「チェック!」
機長が答える。
「アプローチライト・インサイト」
進入灯を真昼のように輝かし250㌧の機体が轟音とともに270㌔で通過する。
「ミニマム!」
最低進入高度になった事を山本がコールした。
この時点で機長は着陸するかゴーアラウンドするか決めなければいけない。
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