287人が本棚に入れています
本棚に追加
次にエンジン洗浄。
先ほどのフラッシングはエンジン内を「すすぐ」感じです。
汚れたコップを水道の水ですすぐのと同じ。
エンジン洗浄は、特殊なエンジン洗浄材を使い内部を物理的に洗います。
汚れたコップを洗剤を使って洗う感じ。
エンジン洗浄システムから出される洗浄材をホースを伝って車のオイル注入口から常時送ります。
そして、エンジン回して洗浄材を内部全体に行き渡らせます。
エンジン洗浄材は、金属を痛めないような特殊オイルを使用。
そして汚れた洗浄材はオイル排出するドレンから常に出てくる。
それを15分くらい続けることにより、
「すすぎ」よりも確実に「洗浄」が出来ます。
エンジンは距離を負うごとに消耗していきます。
それによりパワーダウンしたり、排気ガス濃度も高くなります。
エンジン洗浄をすることによりエンジン内部の金属がキレイになり、スムーズに動くようになる。
エンジンの摩擦による抵抗が少なくなるから勢い良く回転するようになるからパワーアップする。
と言っても改造やチューンアップではないため、
新車の時みたく本来のパワーが戻ると言った方が正しい。
また、エンジン内部の不純物も取りのぞかれるから排気ガスもクリーンになる。
車種によりますが普通の乗用車で30000円から50000円。
大型車や大排気量高級車などはそれ以上かかる場合もあるが、
長年乗った車ほど効果あり！
特にスポーツ走行や高速道路を良く走る人ならばオススメ。
エンジンの寿命も伸びます。
もちろん普通の運転で、ちゃんとオイル交換を定期的にやっているならば無理にやらなくても平気です。
私は中古車を買うたびにエンジン洗浄をやってます。
前オーナーが最後にいつオイル交換したかわからないし、どんな走り方をしていたかわからない。
最初に洗浄すればリセットされて、
それからは自分のサイクルで交換していけば安心できます。
一度洗浄やれば数万キロはしなくて大丈夫です。
私は20000キロ毎にやってます。
注意…
洗浄材は十分に抜き取らないといけない。
オイルとは違って金属を保護する成分が少ない。
しかし完全に洗浄材は抜ききれないから、
洗浄後は1000～3000キロで一度オイル交換とエレメント交換をして下さい。
スポーツ走行や高速道路を走るならば少し早めに交換して下さい。
最初のコメントを投稿しよう！