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最後にブレーキオイル(フルード)。
ブレーキペダルを踏んで圧力を受けてブレーキライン(ホース)を通ってキャリパーへ力が伝わる。
それによりブレーキローターが挟まれてタイヤが止まるシステムに使用されてます。
スポーツ走行などで激しくブレーキをするとブレーキオイルが熱を持ちます。
沸騰して気化すると圧力が伝わらなくなり、
ブレーキがスカスカになり効かなくなります。
ブレーキオイルの量が少なかったり、沸点の低いブレーキオイルや劣化したブレーキオイルを使うとオイルがくたびれて、
やはり効きが悪くなります。
ブレーキは効かなくなると非常に危険。
定期的に点検し、必要に応じて補充したり、交換をします。
また交換時には必ずやりますが、ブレーキホースのエア抜き。
ホースにエアーが咬んでしまうとブレーキの効きが悪くなります。
ブレーキは車検時に点検しますが、
効きが悪くなったと感じたら早めの点検をしてください。
普通に走ってるならば交換はほとんど必要ありませんが、
点検だけは怠らないようにしましょう。
補充だけなら数千円、
交換とエア抜きをしても10000円以下でできます。
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