車屋直伝！。維持費はどれ位？

コラム

改造について。

改造とはハードなものからライトなものまで様々あります。

例え同じ車でも他人と差を付けたい。

日本人は車やバイクが大好き。

ついついお金を掛けたくなりますね。

だから、カーショップが成り立ってるんです。

自動車メーカーは、莫大な時間とお金をかけて車を設計から制作をします。

よって、万人向けの車を作っているはずです。

もちろん各カテゴリーに対し、いろんな車種を販売してます。

乗用車、ワゴン車、スポーツカー、トラック、バス、バイクなど…

それぞれ、メーカーが自信を持って作られた傑作です。

ようするに、一番バランス良く作られているんです。

快適性と実用性、さらにコストパフォーマンスなど、

なるべく双方が良くなるように作られてます。

例えば、ただ速いだけの車を作れば、

燃費が悪い、音がうるさ過ぎる、乗り心地が悪いなど弊害があります。

実用性を重視にしたら、なんとなく格好が悪かったり。

トータル的に良い車を作れば高価になってしまったり。

どれかの性能をあげれば、何かが犠牲になってしまうのです。

専門的な改造例として、

最高速度を上げれば加速が悪くなり、

逆に加速重視へ改造したら最高速度が下がります。

最高速度と加速を良くするには、莫大なお金がかかるでしょう。

とても素人には無縁な話です。

どうしても改造したいならば、

それと引き換えに何かが犠牲になるのを承知の上で行ってください。