押上にて撮影 伊勢崎線系統仕様車。4+6両の併合編成の為、ラッシュ時の座席不足からメトロと東急には嫌われつつも、館林方面への臨時列車等では逆にホームの短い区間にも直通可能であり、そちらでは真価を発揮